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记者最新得悉,地铁22号线首通段路线已达成平安评价,通车的日子不远了,市民能够静待官方公布。
22号线首通段全长8.2千米,从番禺广场至陈头岗,有两座车站(广州南站、番禺广场)与既有路线换乘,换乘体会怎么?记者带众人先睹为快。
达成平安评价
开明曾经不远
广州地铁22号线是8号线的姊妹线,安排时速同样是60千米。路线首通段全长8.2千米,自北向南设有四座车站:陈头岗、广州南站、市广路、番禺广场。个中,广州南站、番禺广场站与既有路线换乘。
客岁9月终于今,广州地铁在建新线的每月进度革新,22号线首通段的状况都是“正在开展经营调试”。为甚么调试那末万古间仍然未开明?据理解,由于22号线市广路站到广州南站区间有一段约米的地道与自然气管道并行,须要达成评价保证平安无虞才干通车。
记者最新得悉,22号线首通段已达成平安评价,间隔通车不会过久了。
广州南站:
换乘2、7号线
先上站厅再下站台
22号线在广州南站可换乘广州地铁2号线、7号线、佛平地铁2号线,记者领先探营车站换乘安排。
22号线广州南站为地下四层组织,站台位于负四层,换乘平台在负三层,负二层为站厅,负一层是换乘通道——一端对接负二层站厅、负三层换乘平台,另一端连续地铁2号线、7号线站厅。值得留神的是,22号线站台与2、7号线站台无奈直通,转线须要先上再下。
搭客从22号线下车后,在站台能够抉择通往负二层站厅的扶梯,尔后出站;也能够抉择通往负三层的换乘平台,接着上负一层换乘其余地铁路线。由于车站埋深较大,负四层站台不能一步到位直达负一层,一定通过负三层或负二层过渡。
22号线位于高铁广州南站东侧,2号线、7号线在南站正下方。因此从22号线到达负一层以后,可是在2、7号线站厅的最东端,搭客还要走路一阵抵达站厅中心,尔后下扶梯投入2、7号线站台。
换乘佛山2号线
需横跨周全南站
佛平地铁2号线当前在广州南站尚未接通广州地铁的站厅,须要出站换乘。由于佛山2号线的车站位于广州南站西侧,与东侧的22号线隔了周全高铁站房,搭客要先从22号线站台到达2号线、7号线站厅,尔后出闸走到南站一楼,直行步出广州南站西门,就会看到佛山2号线的进出口。
他日,佛平地铁2号线站厅层会有换乘通道,接入广州地铁2号线、7号线站厅层。搭客转线不再须要出闸再上大地,全程均能够在地下达成,也免却了二次安检。不过,广州22号线换乘佛山2号线仍然须要东西横穿周全高铁站房,大约米的间隔。
番禺广场:
22号线、8号线
可完结无缝连续
22号线在番禺广场站能够换乘广州地铁8号线、3号线。个中,22号线与8号线的部份为同步安排推行,遵照同向同台安排:两条线往南的列车安顿在一个站台,往北的列车则停泊另一个。云云的安排最大限度收缩了同向陆续搭车的换乘间隔,节约搭客时候。
搭客搭22号线抵达尽头站番禺广场以后,当面是8号线往南沙万顷沙的站台。8号线南沙往郊区的列车抵达番禺广场,当面是22号线始发开往广州南站的站台。若是赶上站台双方列车同时到站,搭客将能够完结真实的无缝连续。
反方位换乘何如走?22号线和8号线设有中转平台,搭客下车后在站台搭扶梯到中转平台就可以去往反方位的站台,不必上站厅。
22号线换乘3号线,与当前8号线换乘3号线的门路同样。8、22号线在站台北端配置了长扶梯直通站厅,尔后投入去往3号线的换乘通道,走路抵达3号线站厅,再下站台。由于3号线操办修建时,8号线、22号线还没“出世”,因而没有提早预留,只可后续接入,换乘体会稍逊一筹。
22号线最新先进
路线全长30.8千米,均为地下线,共设车站8座,个中换乘站4座。停止当前,首通段(番禺广场-陈头岗,8.2千米)正在开展经营调试,已达成平安评价。
后通段(陈头岗-芳村,2.6千米)土建工程累计达成6%。4座车站悉数停止土建动工;4个区间中,个停止土建动工,3个停止前期打算。
来历:广州日报、羊城晚报金羊网编纂:何子熙
查核:霍敏锋
校阅:孙轶英签发:陈海生出色赏玩适才,广州转达!广东多地最新通告!事关明亮祭扫一汉子沦落坠河,番禺休班民警途经机警援救用“芳华力气”流传党的声响这些事不能做!广东已有多人被处理预览时标签弗成点收录于合集#个