近日，特斯拉宣布，滇藏线超级充电线路正式贯通。
据悉，特拉所贯通的滇藏线超级充电线路全程公里，从云南昆明起，途经大理、丽江、拉萨等多个热门旅游城市，共建有14座超级充电站和1座目的地充电站。
澄净的天空、圣洁的雪山、鲜艳的五彩经幡、虔诚的朝拜者、浓香的酥油茶……
西藏充满着独特的异域风情，吸引着一批又一批的人前往，或看风景，或去感受人生信仰，其中不少人选择自驾入藏。
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西藏（来源：DeepTech）
据了解，游行者自驾入藏通常走川藏南线、川藏北线、青藏线、新藏线、唐蕃古道、滇藏线、丙察察线这七条路线。
但需要注意的是，突然抵达高海拔地区对于人类来说是很危险的。拉萨的海拔高度是米左右，有些坐飞机直接抵达的人，会出现严重的高原反应。
高原反应是所有入藏者不得不考虑的一个问题。由于高原上的气压和氧气含量比平原低，长期生活在平原的人们难以快速适应高原上的环境条件，会产生头疼、胸闷等不适症状，严重者甚至需要住院治疗。
因此，初次入藏者应当选择一条海拔起伏相对平缓的路线。而滇藏线的海拔是逐渐升高的，有利于克服高原反应，不失为一个好选择。
据了解，“滇藏线”这条路，实际上就是国道，一般是指从云南昆明出发，经大理、丽江、德钦等地，到西藏芒康后，和川藏南线（国道）汇合、直到拉萨的路线。
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特斯拉滇藏线超级充电线路（来源：特斯拉）
虽然此次特斯拉宣称滇藏线超级充电线路全面贯通，但我们也需注意，滇藏线上的14座超级充电站并不是均匀覆盖，两站之间的最长间隔甚至达到km，因此中间路上可能仍存在汽车电量耗尽的情况。
事实上，这并不是第一条已贯通的入藏快充路线。
去年，蔚来成功贯通全国第一条川藏快充线路。该线路全程超过km，从成都到日喀则市的珠峰大本营，沿线共建有14座快充站。
前不久，小鹏汽车宣布，正式贯通国道（川藏南线）小鹏超级充电线路，从成都到拉萨沿线启动运营了1个超充站和12个目的地充电站，两个充电站之间的平均间隔为km。此外，小鹏超级充电站并非只面向小鹏汽车开放，而是支持所有可快充的新能源车辆。
值得一提的是，特斯拉的首条高原超级充电线路也是沿着国道所建成，全程超过km，从成都起，直达日喀则市的定日县。
据悉，特斯拉的“”超级充电线路建有11座超级充电站，峰值充电功率可达kW。
据统计，该“”超级充电线路的海拔差达米左右，共翻越13座高山。作为该线路的最高点，日喀则市的定日县海拔达到米，空气中的氧含量很低，施工难度较大。为全面提升特斯拉车主选择这条线路自驾入藏的便捷性及安全性，特斯拉充电团队投入了双倍的建设、维护资源，以达到与平原地区相同的充电站标准。
特斯拉多条高原超级充电线路的贯通，意味着特斯拉车主可以通过特斯拉的电动汽车自驾横跨中国，穿越平原、丘陵、盆地、高原等复杂地形，领略中国辽阔多样的自然和人文景观。
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特斯拉超级充电站（来源：特斯拉
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