翻越喜马拉雅山的中尼铁路,将再次见证基

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中尼铁路包括中国段和尼泊尔段,其中在中国的路段占五分之四以上。这条翻越喜马拉雅山的铁路,将是世界上海拔最高的铁路。年通车的拉日铁路在年从日喀则延伸公里,到达中国-尼泊尔边界的吉隆县的的吉隆口岸。中尼铁路初步选定了三套方案,即西线方案、中线方案以及东线方案。这三套方案都有从日喀则到夏木德的共同段,从夏木德开始,选线一分为三:西线经过佩枯错湖,之后通过吉隆谷;中线在经过聂拉木之后穿过樟木谷,然而中线方案由于海拔落差极大,因而需要修建极其复杂的盘山铁路展线(见图中的樟木镇附近放大图);东线同样穿过樟木谷,然而需要建造一条长达公里的特长隧道。最终,综合多种因素,选中的是西线方案。把西线示意图复制到谷歌地图上的效果示意,中尼铁路从日喀则出发,翻越喜马拉雅山,抵达尼泊尔。其中翻越喜马拉雅山的线路图局部放大后,可以看到,西线经过佩枯错湖,之后通过吉隆谷后,通过“之”字形展线爬上喜马拉雅山,穿越中尼过境,然后再通过尼泊尔境内的“之”字形展线下山,最终抵达尼泊尔首都加德满都附近。相信这项“登峰造极”的铁路工程,将再次见证“基建狂魔”为世人创造的奇迹。这条铁路一旦建成,将对提升中国和尼泊尔之间的贸易和旅游业起到非常重要的作用。

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