记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，拉萨至林芝铁路(以下简称拉林铁路)将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。(6月25日中国新闻网)
长江源头、高山耸立、世界屋脊、地球绝顶，关于西藏的许多美好，都付诸于“诗和远方”般的想象，高原、高峰，在世人眼中，西藏总有一种洪荒的既视感，一条拉林铁路，打破了这块神秘雪域在钢铁动脉上的与世隔绝，从此祖国的西南高地连接上了祖国八纵八横的铁路网。
凡益之道、与时偕行。起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，开通运营初期，铁路部门安排开行拉萨至林芝D字头列车3对，其中2对在客流高峰时期开行;日喀则至林芝D字头列车1对;拉萨至林芝普速直达特快列车1对，结束了藏东南地区不通铁路的历史，实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想，它的建成通车，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，对带动沿线经济发展，促进沿线互联互通等具有十分重大的现实意义。
此外，随着国民生活质量日渐提升，“进藏”旅游成为无数旅行者的向往，而拉林铁路充分发挥了科技创新的示范引领作用，有效提升了工程一次成优率，保护了沿线生态环境，形成了一批人文特色鲜明的现代化地标建筑，同时行驶的动车创新采用弥散和分布式相结合的方式连续供氧，为旅客提供良好乘车体验，完全适应高海拔、连续长大隧道环境，带动了当地产业发展和各族群众致富。
正所谓，“一路通，路路通”。拉林铁路现今铁路的建设发展，既是在沿途穿线，亦是在网中加密，助力城镇建设的格局构建，推动民生品质持续提升。(张俊峰)
