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作为国内硬派SUV的代表，福特撼路者不仅拥有着超强的越野素质，更代表着一种自由开拓的美式精神。就产品力而言，撼路者是和普拉多可以相提并论的越野SUV。而且相比普拉多，撼路者在动力表现、车身尺寸、车内舒适度、空间表现、智能化程度、涉水深度、底盘高度等方面，都更有优势。
但长久以来，这款有着出众越野素质的硬派SUV，国内的风头却被普拉多完全盖过。这一方面是因为普拉多在国内被过于神话，另一方面，却也是福特长期将重心放在了主流乘用车上，并不重视撼路者在国内的推广，导致很少有人了解这款车所致。
随着福特中国2.0战略的加速落地，福特在华开始持续推进江铃福特和长安福特，齐头并进，双线作战。江铃福特在福特版图中的重要性，被提升到前所未有的高度。截至今年7月底，江铃福特乘用车已招募近家经销商，其中超过家正式投入运营，秉承福特“待客如亲”服务理念的FamilySpace家空间正在全国落地开花。
而从产品布局看，江铃福特在乘用车板块的重心放在了SUV上。除了目前已经推出的领界S、大六座SUV之外，撼路者这款之前默默无闻的越野悍将，也开始活跃起来。
去年7月，款撼路者上市，全系售价27.58-37.48万元。这款车全系标配2.3T发动机，匹配10AT变速箱，最大输出牛米和马力。动力在30-40万级越野SUV中堪称标杆。
而在成都车展上，江铃福特乘用车家族不仅首次单独亮相成都车展，而且福特撼路者携手中国国家地理推出“撼路者之家”，开启了福特撼路者品牌推广的新征程。
这就对了！撼路者终于要开始发力了！
何为“撼路者之家”？
所谓“撼路者之家”，是江铃福特为撼路者车主提供的一整套高品质“进藏自驾游服务体系”。在藏区自驾，遇到的最大痛点是不安全、不舒适、不省心、不会玩。在“撼路者之家”，车主可以享受到不同季节、不同地区的特色旅游线路和旅游资源、丰富的物资补给、及时的救援、维修和保养，以及高品质的专属餐饮和住宿服务。例如，撼路者车主不仅可以享受到酒店专属折扣、专属主题客房、专属停车位，还有自驾能量包供给、以及特色的藏区文化体验。
西藏作为国内旅游胜地，以其绝美无伦的自然风光、原始险峻的地理地貌、自然淳朴的人文风情，常年吸引着国内众多的自驾游爱好者。作为国内第一家布局西藏服务网络的汽车主机厂，江铃福特多年来一直围绕撼路者打造“西藏自驾”的品牌IP。此次推出“撼路者之家”，则是正式将西藏自驾服务升级为一个专业服务品牌。
“撼路者之家”会不会只是昙花一现？
在撼路者的车主论坛里，我看到有车主表示担心，“撼路者之家”的服务会不会只是“短期行为”？对此江铃福特撼路者品牌总监王巍表示：品牌打造是一场持久的战役，需要不断夯实坚定执行。江铃福特之所以敢做这样的长期服务承诺，是基于以下三个原因：
首先，江铃福特是第一家在西藏布局服务网络的汽车主机厂，多年来的深耕，让江铃福特在藏区的服务网络非常完善。
其次，合作伙伴《中国国家地理》对西藏的旅游文化有深入的理解和丰富的藏区资源，能提供更加专业的、独有的秘境风景和专属体验。
最后，“撼路者之家“的运营服务由国内高端奢华度假酒店品牌“隐奢逸境”来提供，这个专业团队长期服务于万豪、希尔顿等高端酒店，拥有丰富的运营经验。“撼路者之家”的项目核心负责人即是万豪中国区副总裁。这应该也是业内第一次汽车主机厂跟高端酒店团队开展合作运营。为“撼路者之家”的高品质成功运营，提供了保障。
王巍表示：我们希望做的是一场长期的持久战，是一场长期持续的品牌战役，我们要打造的是汽车圈的“米其林生活方式”。
目前，“撼路者之家”已经规划了5年布局——首先将以西藏为原点，今年在拉萨（西藏的中心）、昌都（西藏的东大门和川藏线入口）、日喀则（珠峰大本营所在地）建设三家“撼路者之家”旗舰店，明年扩展至7家，逐步覆盖整个西藏。年前撼路者之家将扩展至云南、青海、四川，建立不少于30家“撼路者之家”旗舰店。
此外，“撼路者之家”线上小程序8月19日已经上线，目前已有名用户注册，用户人数还在显著增长。该小程序集车主专属权益、旗舰店住宿、活动预定、电子路书、线路、社群分享功能于一体，是撼路者车主和自驾爱好者线上交流的家园。现在打开小程序，可以看到目前正在线上举办一场“巅峰撼心之旅”评选。前6名优胜者，将获得福特撼路者与中国国家地理组织的7天6晚“巅峰撼心之旅”的活动名额。
江铃福特推出“撼路者之家”，并将其作为一种品牌建设的长线投入，可谓独辟蹊径。
长久以来，汽车主机厂特别是合资车厂，重视售前更甚于重视售后，售后服务往往局限于救援、保养、维修的传统范畴，而对自驾、旅游、文化、车主体验等层面
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